Системаи навигатсионии VOR
Мундариҷа
Барои паймоиши ҳаво системаи хеле басомади Фазои (VHF) Omnidirectional Range (VOR) истифода мешавад. Гарчанде ки аз GPS кӯҳнатар аст, VORs аз солҳои 1960 сарчашмаи боэътимод ва маъмули маълумоти навигатсионӣ буданд ва ҳоло ҳам барои аксари халабонҳо бе хидматҳои GPS ҳамчун кӯмаки муфид барои парвоз хидмат мекунанд.
Компонентҳо
Системаи VOR аз ҷузъи заминӣ ва ҷузъи қабулкунандаи ҳавопаймо иборат аст.
Истгоҳҳои зеризаминӣ ҳам дар фурудгоҳҳо ва ҳам дар фурудгоҳҳо ҷойгир карда шудаанд, то ки ба халабонон дар масир ва ҳангоми воридшавӣ ва рафтан иттилооти роҳнамоӣ пешниҳод кунанд.
Таҷҳизоти ҳавопаймоӣ як мавҷгири VOR, селектори VOR ва асбоби кокпитиро дар бар мегирад. Навъи воситаҳо фарқ мекунад, аммо аз ҷумлаи зерин иборат аст: Нишондиҳандаи омни бардор (OBI), Нишондиҳандаи ҳолати уфуқӣ (HSI) ё нишондиҳандаи радио-магнитӣ (RMI) ё маҷмӯи ду намуди гуногун.
Таҷҳизоти андозагирии фосилавӣ (DME) аксар вақт бо VOR ҷойгир карда мешаванд, то ба халабонон дурии дақиқи масофаи ҳавопаймо аз истгоҳи VOR дода шавад.
VORҳо қобилияти пахши овозии AM доранд ва ҳар як VOR идентификатор рамзи Морзе дорад, ки онро ба пилотҳо мерасонад. Он кафолат медиҳад, ки пилотҳо аз истгоҳи дурусти VOR ҳаракат кунанд, зеро аксар вақт бисёр иншооти VOR дар доираи як ҳавопаймои ягона мавҷуданд.
Ин чӣ гуна кор мекунад
Истгоҳи заминӣ бо шимоли магнитӣ ҳамҷоя карда мешавад ва ду сигналро мебарорад - сигнали тағирёбандаи 360 дараҷа ва сигнали истинод ба Омни-самт. Сигналҳо тавассути қабулкунандаи ҳавопаймо муқоиса карда мешаванд ва фарқияти фазавӣ байни онҳо чен карда мешавад, ки мавқеи дақиқи радиалии ҳавопаймо дода, онро дар OBI, HSI ё RMI нишон медиҳад.
Андозаҳои VOR бо ҳаҷм ва андозаҳои баланд, паст ва ниҳоӣ хидмат мекунанд. VORҳои баландкӯҳро метавон то 60,000 фут ва паҳни 130 мил истифода кард. Ҳавопаймоҳои баландкӯҳи VORs то 18,000 фут ва то 40 мил батут. Terminal VORs то 12,000 фут ва 25 мил тайёра мераванд. Шабакаи VORs маъмулан фарогирии ҳамаҷонибаи қоидаҳои нашршудаи визуалии парвоз (VFR) ва қоидаҳои парвозҳои асбобҳо (IFR) -ро таъмин мекунад.
Хатогиҳо
Тавре ки дар ҳама гуна система, VOR бо баъзе мушкилоти эҳтимолӣ дучор меояд. Дар ҳоле ки нисбат ба системаи кӯҳнаи беадобии ғайридавлатӣ (NDB) дақиқтар ва қобили истифода мебошанд, VORҳо ҳанӯз ҳам як асбоби хаттӣ мебошанд. Барои халабонҳо дар минтақаҳои паст ва ё баландкӯҳ парвоз кардан душвор аст, ки муайян кардани объекти VOR душвор гардад.
Ғайр аз он, ҳангоми парвоз дар наздикии VOR "конуси нофаҳмо" мавҷуд аст. Дар муддати кӯтоҳе, вақте ки ҳавопаймо дар наздикии болои як VOR вокзал парвоз мекунад, асбоби ҳавопаймо ба хатогиҳо мехонад.
Дар ниҳоят, системаҳои заминии VOR нигоҳдории доимиро талаб мекунанд ва ҳангоми таъмир онҳо одатан барои кӯтоҳмуддат корношоям мешаванд.
Барномаҳои амалӣ
Пас аз танзими басомади VOR ва муайян кардани он, ки коди Морзе дуруст аст, халабонҳо метавонанд муайян кунанд, ки ҳавопаймо дар кадом радион ё аз VOR ҷойгир аст. Нишондиҳандаи OBI, HSI ё RMI дар кокпит ба монанди қутбнамо ё нишондиҳандаи сарлавҳа, дар болои он сӯзане бо нишондиҳандаи дуршавӣ нишон дода шудааст. CDI худро бо радиали ҳавопаймо даргир хоҳад кард. Бо DME ҷуфт карда шудааст, пилотӣ метавонад макони дақиқро аз истгоҳ муайян кунад.
Ғайр аз он, истифодаи ду пойгоҳи VOR тавассути муайян кардани макони дақиқи дақиқ, ҳатто бе DME, макони дақиқро муайян мекунад.
Ҳавопаймоҳо радиалҳои муайянро ба VORs ҳамчун ё роҳи асосии паймоиш парвоз мекунанд. Ҳавопаймоҳо аксар вақт ба иншооти VOR барои осонии истифода тарроҳӣ карда мешаванд.
Дар шакли нисбатан оддии он, як иншооти VOR метавонад барои бевосита ба фурудгоҳ рафтан истифода шавад. Бисёре аз иншооти VOR дар моликияти фурудгоҳ ҷойгиранд, ва ҳатто ба халабонони донишҷӯ имкон медиҳанд, ки бевосита ба VOR парвоз кунанд, ки фурудгоҳро ба осонӣ пайдо кунанд.
Аз сабаби маъруф будани технологияи нав ба монанди GPS, системаҳои васеъгардонии майдони васеъ (WAAS) ва системаҳои назорати автоматии назорат (ADS-B), аз ҷониби FAA хатари аз кор рафтан вуҷуд дорад. Дар соли 2018, пилотҳо то ҳол VOR-ро ҳамчун кӯмаки аввалияи навигатсионӣ истифода мебаранд, аммо бо мурури замон шумораи бештари ҳавопаймоҳо бо қабулкунакҳои GPS муҷаҳҳаз карда мешаванд, эҳтимолан VORs аз истифода бозмедоранд.
